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POURQUOI CET AMÉNAGEMENT
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Lors des études qui ont
conduit à l'approbation du schéma directeur de
l'agglomération de LIMOGES en 1998 différents scénarios
de structuration du réseau routier ont été comparés
pour assurer un développement équilibré et un bon
fonctionnement des échanges à limoges:
- la réalisation d'une A20 Bis à l'Est ;
- la mise à 2x3 voies de l'A20 dans sa partie urbaine;
- la réalisation du contournement Sud dans la continuité
du contournement Nord-Ouest déjà réalisé.
L'analyse prenant en
compte à la fois la faisabilité, le coût et
l'efficacité des solutions a conduit à retenir
l'option du Contournement Sud.
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Les objectifs de cette
infrastructure sont les suivants:
1-Contribuer
à une nouvelle organisation des déplacements dans
l'agglomération par un bouclage routier à l'Ouest de
l'agglomération de Limoges, permettant notamment une
alternative à l'Autoroute A20 et un désengorgement des
boulevards urbains.
2-Améliorer
la sécurité et le cadre de vie dans le cœur urbain de
l'agglomération et permettre une reconquête des
boulevards urbains en leur redonnant une vocation de
desserte locale.
3-Mailler
les zones de développement intercommunal.
4-Améliorer
la desserte de l'aéroport de Limoges pour l'ensemble
des communes du Sud et de l'Est du département.
Le Schéma de Maîtrise
d'Ouvrage des infrastructures de l'agglomération
définissant la répartition des Maîtrises d'Ouvrage et
les priorités de réalisation a fait l'objet d'une
approbation par Décision Ministérielle le 1er
septembre 1999.
Cette décision fixe parmi les priorités pour l'Etat,
l'aménagement à 2x2 voies de type route express pour
la liaison entre A20 et le prolongement de la RD 2000
d'une voie dite de " Contournement Sud de
l'Agglomération de Limoges ".
Cette décision vaut également commande d'un dossier
d'études préalables de cette infrastructure.
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